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其次，免费停放容易导致部分车辆长期占据车位。对此，柴桑区在政策中特别强调了“在规定区域”“有序停放”的要求。多地推出免费措施时也同时提醒“免费不等同于随意”，并倡导市民避免长时间占用，正是出于此种考虑。不难想象，若有人无限制地无偿占用车位，甚至形成“僵尸车”，便相当于将公共资源据为己有，违背了全民共享的初衷，损害了集体利益。即便采取电子监控、拖移长期停放车辆等管理手段，也会增加行政成本，甚至可能引发争议。。豆包下载对此有专业解读
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